Nyheter


4/7-2010

Efter en hektisk vecka med stess meck för att få ihop motorn hjälpligt så var vi på Borgeby fältdagar och gjorde fyra uppstarter 

under två dagar. På fredags kvällen bar det av till Hammarlöv utanför Trelleborg för att vara med på Hammarlövsdagen och visa upp 

oss där. Kommande vecka så får vi nya ventiler från USA och även växellåds axeln blir klar så att vi kan köra Baltic Cup i tyska 

Grimmen på lördag.


21/6-2010

Hemma igen efter en helg i Holländska Made och årets första Europa cup deltävling. Vi var först ut i klassen men vagnen var för tungt

ställd och dåligt grepp i banan så det blev provdrag och vi fick komma tillbaka 6 platser senare. Då hade vi sänkt luft trycket i 

däcken, kollat stiften och lkite annat. Så när vi körde andra drage så känndes det mycket bättre. Men efter ca 50m så brast en axel i 

växellådan och motorn övervarvade. Även kompressorn började läcka olja. Så nu väntar en vecka med att beställa nya ventiler och 

få tillverkat en ny axel. För att få ihop allt innan Borgeby Fältdagar och Hammalövsdagen 



14/6-2010

Igår söndag så körde vi tredje SM deltävlingen och den kördes i Målilla. Motorn funkade hyfsat men eftersom vi hade nya ventiler 

och ny tätad kompessor så gav vi motorn mycket bränsle och hade då inte riktigt samma effekt som vanligt. Det räckte till en fjärde 

plats och drygt 1,5m efter 3:an. Så nu blir det lite översyn av grejorna och på torsdag bär det av till Holland för första eurocup del 

tävlingen.


9/6-2010

Igår kom delarna från USA så vi kan börja att sätta ihop motorn igen. Topparna är på renovering och dom får vi tillbaka imorgon. 

Så vi ska kunna vara klara på fredag så vi kan köra till Målilla på lördag. Då hoppas vi att kunna göra bra ifrån oss.

23/5-2010

Igår körde vi i Lidköping och allt verkade kanon men eftersom banan var gaska torr så fick vi inte det greppet som vi ville och 

motorn övervarvade. Då blev följden att bränslet inte räckte till och det blev en baktändning som gjorde att kompressorn "lyfte" från 

insuget. Insugen drogs i sönder ocg som följ av övervarvet så har vi även en del otäta ventiler. Så imorgon kväll ska resten av motorn 

plockas ner och då får vi se hur mycket mer som är skrot.  


20/5-2010

Idag blev tractorn färdig och provstartad inför Lidköpingstävlingen på lördag. Bakaxel har blivit omshimsad, dom nya skärmarna är 

hos målaren så dom får vi tyvärr inte på till denna tävlingen. I övrig så har tractorn gåtts igenom och justerats så att allt verkar ok.Vi 

har även fått gjort en film ifrån Ekeröd, den är 41 min och innehåller alla dragen från tävlingen den finns att köpa för 160kr. Vi 

kommer att ha den med oss på tävlingarna. Det går även att beställa den via mail burningbaby@telia.com . Uppge namn, adress 

och tele nr så tar vi kontakt med er.


10/5-2010

Nu har äntligen säsongen dragit igång och första tävlingen är avklarad och grejorna är hela. Årets första tävling givk av stapeln i 

Ekeröd och vi kunde inte fått en bättre start. Motorn och nya bakaxeln fungerade kanon. Ett kanon bra drag på 98 meter räckte för 

att knipa förstaplatsen och nu väntar lite översyn på tractorn och bussen innan det bär iväg till Lidköping den 21 Maj.

Vi vill sammtidigt passa på att tacka alla fans, sponsorer och alla andra trevliga människor som stöttar oss. 







11/4-2010

Arbetet med att få alla nya delar på plats börjar att gå mot sitt slut. Chassit är så gott som klart vi väntar bara på att vi ska få våra 

nya skärmar. Motorn är på gång att bli klar och även bussen ska bli körbar innom det snaraste. Så det ser ut att bli klart även i år



7/3-2010

Nu har arbetet med bakaxelombyggnaden börjat efter att vi fått vårt nya bakaxelhus i aluminium. Nu ska axelrören annpassas och 

sättas på plats det krävs också viss ombyggnad av draginfästning och nya bromsokshållare. När detta är klart så väntar vi också på 

nya skärmar som på årets version kommer vara tillverkade i kolfiber för att spara ytterligare vikt. Resterande delar till motorn och 

transmissionen kommer i slutet av mars så det blir nog som vanligt lite stressigt på slutet.




11/2-2010

I tisdags började de första delarna annlända från USA detta i form av ett paket innehållande nya bromsdelar i aluminium. De gamla 

bromsoken och klossarna vägde tillsammans 9 kg de nya endast 3,6kg. Även ett nytt par pedalställ med huvudcylindrar har 

införsaffats vikt 1260g/ st ca 1/2 kg lättare än dom gamla dessutom betydligt snyggare. Nu väntar vi på en del motordelar som håller 

på att färdigställas i USA även nya bakaxeln är på gång. 
 

9/1- 2010

Efter allt Jul, Nyårs och födelsedags firande så börjar det återgå til det normala igen och så även verkstads arbetet.

Tractorn är i det närmaste så sönderplockad som den kan bli (se bild nedan). Vi har gått igenom och sett vilka delar som ska 

beställas från USA och vilka vi ska beställa här hemma. Under tiden som vi väntar på dela så kommer bussen få sig en rejäl omgång 

och byggas färdigt i lastutrymmet då detta ej har prioriterats för att vi inte riktigt visst hur vi vill ha det.

Det är även klart med vilka Eurocup tävlingar det blir för vår del till sommaren och det blir 2 i Holland och en i Frankrike.

Lite nya bilder finns även i Foto och Webalbummet 








22/11

Nu har vinterns arbete börjat ta riktig fart vi har snart plockat ner hela tractorn för översyn och ombyggnader. Vinterns stora grej 

är att lätta tractorn så mycket som möjligt, som ett led i detta så har vi skaffat oss en ny kopplingskåpa i titan som bara väger hälften 

så mycket som den gamla i stål. Det finns mycket mer med i planerna b.la så är skärmarna hos en firma som ska se om det går att 

göra nya i kolfiber. Även bakaxeln och bromsarna ska genomgå en bantningskur.

I motorn så ska det bytas vevaxel, vevstakar och kolvar så att vi får lite större volym i motorn även topparna och kompressorn 

ska bli uppdaterade med nya grejor.

Nu finns det även ett nytt webalbum som heter Winter 09/10 där kommer det att uppdateras med bilder under hela vintern.